ਓਨਟਾਰੀਓ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਸਪੀਡ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ (ASE) ਕੈਮਰਿਆਂ ‘ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਰੈਂਪਟਨ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਹੁਣ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਂ ਹਾਈ-ਟੈਕ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਿਟੀ ਨਿਊਜ਼ (CityNews) ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੌਂਸਲਰ ਹੁਣ ‘ਸਮਾਰਟ LED ਕਰਾਸਵਾਕ’ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਤੇ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਸੂਬੇ ਦੇ ਕੈਮਰੇ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੇ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ‘ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਬਰੈਂਪਟਨ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਲਈ ਸੂਬਾ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 70 ਲੱਖ (7 ਮਿਲੀਅਨ) ਡਾਲਰ ਦੀ ਫੰਡਿੰਗ ਮਿਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਮਰਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਾਲਾਨਾ 3 ਕਰੋੜ (30 ਮਿਲੀਅਨ) ਡਾਲਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਮਾਈ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।
ਕੌਂਸਲਰ ਰੋਵੀਨਾ ਸੈਂਟੋਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਤਰੀਕੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਹੁਣ ਉਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਰਹੇ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ‘ਤੇ ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਸਕੂਲ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਕੇ LED ਲਾਈਟਾਂ ਜਗਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ ਬਰਫ਼, ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਾਫ਼ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੀਆਂ। ਅੰਕੜੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੈਮਰੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
